Hvorfor Tesla Kan Være Verdt Billioner Av Dollar På 4 år

2023 Forfatter: Isabella Ferguson | [email protected]. Sist endret: 2023-05-24 13:47

Teslas nylige aksjekursstigning har kommet som et sjokk for mange, men ikke for andre som har trodd på Tesla (noen ganger i mer enn et tiår). En av de sterke Tesla-oksene har vært ARK Invest. ARK har vært fokusert på det større bildet siden oppstarten. Så langt har dette vært den beste måten å vurdere Teslas potensiale - når det gjelder salg, ekspansjon og tilsynelatende aksjekurs også.

Teslas verdi har vokst ettersom den har vist en evne til ikke bare å øke produksjonen og salget dramatisk mens andre bilprodusenter krymper, men det største potensialet for å sprenge i verdi er hvis Tesla kan mestre full selvkjørende teknologi. Akkurat nå er Tesla [TSLA] aksjekurs 748 dollar. Ark Invest forventer at Tesla-aksjene vil hoppe ti ganger til rundt $ 7 000 innen 2024. Det kan imidlertid gå langt utover det hvis Tesla negler autonom kjøring.

"Et fullt autonomt drosjenettverk kan bryte formen til en tradisjonell bilprodusentens forretningsmodell fullstendig," sier ARK Invest i blogginnlegget. "Tesla kan skifte fra en modell av engangstransaksjoner med maskinvarelignende marginer til en modell for gjentatte transaksjoner med programvarelignende marginer, og belaste passasjerer per kilometer og ta en plattformavgift."

Uten å spikre selvkjørende teknologi setter ARK et prismål på 2024 dollar på $ 400 for selskapet. Potensielle futures der Tesla spikrer selvkjørende teknologi inkluderer prismål på $ 15 000 til $ 22 000.

ARK Invest er ikke den eneste med en sterk bullish mening om Tesla / TSLA. Den velkjente investoren og milliardæren Ron Baron, hvis fond eier mer enn 1,6 millioner aksjer i Tesla, har lenge hatt et sterkt positivt syn på Teslas løfte. I 2014 sa han: "Vi vil sannsynligvis være Tesla-kunder om 25 år." I 2015 stod han bak Elon Musks visjon om å produsere 500 000 biler i året i 2020. Teslas markedsverdi var 30 milliarder dollar den gangen, og han anslår en markedsverdi på rundt 120 milliarder dollar innen dette året. Selskapets markedsverdi er 135 milliarder dollar. I 2017 forventet Baron at selskapets aksjekurs kunne nå $ 1 000 innen dette året. Det kom nær det nylig. Han sa også at selskapet "'kan være det mest interessante' selskapet han noensinne har investert i i løpet av sin 46 år lange karriere."

I 2018 projiserte Baron en 50/50 sjanse for at Tesla skulle trekke inn 1 billion dollar i inntekter i 2030. Han sa også det året: «Jeg tror vi kommer til å tjene 20 ganger pengene våre fordi muligheten er så enorm. Folk sier: ‘Jøss, de bruker mye penger.’ Selvfølgelig bruker de mye penger. De bygger fabrikker. " Han påpekte også i 2019 at nåværende eldre bilprodusenter er gode til å lage bensin- og dieselmotorer, men det vil være veldig vanskelig å skifte til elektriske biler.

Geoffery Chaucer sa en gang at, "Men til slutt, som alt har slutt," som førte til ordtaket "alle gode ting må komme til en slutt", som betyr at ingenting varer evig. Vurder dette når det gjelder eldre bilprodusenter. Ja, de var flotte på topp. De løftet menneskeheten fra hesten til bedre transportmidler. Men kostnadene var høye og blir betalt av alt livet på jorden. Vi forurenser planeten vår, så denne fantastiske tingen for oss må ta slutt, eller som jeg liker å si, utvikle seg. Det er på tide å utvikle vår måte å transportere oss på og gjøre det på en måte som negerer skaden som ble gjort av den nåværende bilindustrien.

Tesla er ikke bare ledende i EV-bransjen i denne forbindelse, men det presser grensene for hva andre bilprodusenter sier de kan eller ikke kan gjøre. Dette er hva ledere gjør. De bryter grenser og krever at vi presser oss til våre grenser for det større gode.

Full avsløring: Jeg er en liten TSLA-aksjonær.